Главная >> Реферат >> Строительство

1 2

РЕФЕРАТ

по дисциплине: "Конструкции инженерных сооружений"

на тему: ВИСЯЧИЕ МОСТЫ

Содержание

Введение 3

1. Краткий исторический очерк развития висячих и вантовых мостов 5

2. Стальная радуга мостов 8

3. Особенности архитектуры металлических мостов. 12

4. Особенности архитектуры железобетонных мостов 13 Список использованной литературы 16

Введение

Висячие конструкции - строительные конструкции, в которых основные элементы, несущие нагрузку, например, тросы, кабели, цепи, сетки, листовые мембраны и т.п., испытывают только растягивающие усилия. Работа висячих конструкций на растяжение позволяет полностью использовать механические свойства высокопрочных материалов (стальной проволоки, капроновых нитей и др.), а незначительный вес их даёт возможность перекрывать сооружения с наибольшими пролётами. Висячие конструкции сравнительно просты в монтаже, надёжны в эксплуатации, отличаются архитектурной выразительностью. Недостатками висячих конструкций являются наличие распоров и большой деформативности под действием местной нагрузки. Для восприятия распоров устраиваются анкерные фундаменты или так называемые контурные конструкции (кольца, опоясывающие по периметру висячих конструкций). Уменьшение деформативности висячих конструкций достигается введением стабилизирующих элементов — оттяжек, раскосов, балок жёсткости, дополнительных поясов, а также приданием висячим конструкциям формы, допускающей предварительное напряжение. Геометрически неизменяемые висячие конструкции, выполненные из прямолинейных элементов (вантов), называются вантовыми. Висячие конструкции могут быть плоскими и пространственными. Простейший вид плоской висячей конструкции — закрепленный на опорах трос с подвешенными к нему элементами, воспринимающими местную нагрузку. Современные плоские висячие конструкции применяются главным образом в висячих мостах, висячих покрытиях, канатных дорогах, подвесных переходах трубопроводов (рис. 1) и т.п.

Висячий мост - мост, в котором основная несущая конструкция выполнена из гибких элементов (кабелей, канатов, цепей и др.), работающих на растяжение, а проезжая часть подвешена. В современных висячих мостах широко применяют проволочные кабели и канаты из высокопрочной стали с пределом прочности 2—2,5 Гн/м2 (200—250 кгс/мм2), что существенно снижает собственный вес моста и позволяет перекрывать большие пролёты. Наряду с этим висячие мосты имеют малую жёсткость вследствие того, что при движении временной нагрузки по мосту кабель (цепь) изменяет свою геометрическую форму, вызывая большие прогибы пролётного строения. Для уменьшения прогибов висячие мосты усиливают в уровне их проезжей части продольными балками или фермами жесткости, распределяющими временную нагрузку и уменьшающими деформацию кабеля. Висячие мосты, в которых проезжая часть поддерживается геометрически неизменяемой висячей формой из прямолинейных канатов — вантов, называются вантовыми. Висячие системы применяют главным образом для автодорожных и городских мостов (рис. 1). Крупнейший висячий мост, сооружённый в 1965 при входе в нью-йоркскую бухту Веррацано (США), имеет средний пролёт длиной 1298 м (рис. 2).

Рисунок 1. Пешеходный висячий мост через р. Днепр в Киеве. 1956-1957г.

Рисунок 2.Висячий мост в бухте Веррацано. 1965г

.

Краткий исторический очерк развития висячих и вантовых мостов

Идея применения гибких растянутых элементов растительного происхождения (лианы, бамбук) для перекрытия рек и ущелий возникла, очевидно, на заре человеческого общества. Достаточно достоверные исторические данные свидетельствуют о постройке таких мостов в Древнем Египте, Юго-Восточной Азии, Центральной и Южной Америке.

Переход от примитивных конструкций висячих мостов к современным системам относится к XVII-XVIII вв и связан с именами Веррантиуса (Испания), Пойе (Франция) и Финлея (Англия), который получил на свою висячую систему патент.

Первый период развития висячих мостов, относящийся к XVIII в., представлен небольшими цепными мостиками:

  • 1741 г., Англия, р.Тисе, пролет L= 21 м,

  • 1785 г., Германия, р. Лаан, пролет L = 38 м,

  • 1796 г., США, L = 29 м и другие.

Второй период - XIX в. - характерен широким внедрением новых материалов (чугуна, стали), что дало мощный импульс развитию висячих мостов.

К 1809 г. в Америке было построено около 40 висячих мостов. В 1814 г. в Лондоне сооружен пешеходный мостик пролетом 32 м, цепи которого составлены из плоских звеньев, соединенных болтами. В 1816 г. впервые цепь была заменена проволочным кабелем.

1820 г., Англия, р. Твид, L = 110 м - первый висячий мост под экипажную езду.

1834 г., в г. Фрейбурге французскими инженерами построен один из выдающихся мостов Европы пролетом 265 м. Мост чрезвычайно живописен, он буквально парит над горной долиной.

1883 г., США, Нью-Йорк, Бруклинский мост, L = 486 м, позволил почти вдвое увеличить мировой рекорд по величине пролета. Пример подлинно монументального сооружения: эффект контраста массивных каменных пилонов и ажурной паутины кабелей, вант, подвесок (три плоскости). Наверное, самый популярный мост у поэтов, художников, писателей - достаточно вспомнить стихотворение В.В. Маяковского "Бруклинский мост".

1895 г., Англия, р. Темза - Тауэрский мост-замок, L = 63 м, - своего рода символ Лондона, его достопримечательность, характерной особенностью которой является сочетание среднего разводного пролетного строения и двух боковых - висячих.

Третий период - нынешний век - характерен бурным развитием висячих мостов, использованием достижений науки и техники.

1903 г., США, г. Нью-Йорк, Вильямсбургский мост, L = 488 м.

1930 г., США, г. Детройт, L = 564 м, первый висячий мост, вышедший на первое место среди всех систем мостов по длине пролета, превзойдя Квебекский мост пролетом 548 м (металлическая консольно-подвесная ферма).

1931 г., США, р. Гудзон, L= 1067 м - первый мост, превзошедший километровый пролет, окончательно закрепивший превосходство висячих систем.

1937 г., США, г. Сан-Франциско, мост Золотые Ворота, L = 1280 м, предмет национальной гордости американцев (на праздновании 50-летия моста в 1987 г. собралось 150 000 человек), получил много призов за красоту, особый эффект от оранжевого кабеля на фоне голубого океана.

1965 г., США, г. Нью-Йорк, мост "Верразано-Нерроуз", L = 1298 м - последний американский мировой рекорд, оставшийся рекордом Америки.

1981 г., Великобритания, пролив Хамбер, L = 1410 м.

Первые висячие мосты в России построены в Петербурге в 1820-1830-е гг.:

1823 г., пешеходный мостик в Екатерингофском парке пролетом 15,2 м;

1824 г., Пантелеймоновский мост через р. Фонтанку у Летнего сада, L = 40 м (разобран в 1905 г. после разрушения соседнего Египетского моста при проходе кавалерийского отряда).

Некоторые пешеходные висячие мостики того периода сохранились до сих пор: Почтамтский (через Мойку), Банковский и Львиный (через канал Грибоедова).

1836 г., г. Брест-Литовск, первый в России висячий мост на проволочных канатах, L = 89 м.

1847 г., г. Киев, р. Днепр, четырехпролетный мост, L = 134 м, разрушен белополяками в 1920 г.

В XX в. на территории СССР построен ряд висячих мостов весьма больших пролетов под трубопроводы (р. Амударья, L = 660 м; р. Днепр, L = 720 м) и временный мост пролетом 874 м через Волгу под конвейерную линию при строительстве ГЭС.

Таблица 1. Самые большие висячие мосты мировой практики

Страна

Город (место)

Препятствие

Пролет, м

Год завершения строительства

Название моста

Япония

о. Хонсю - о. Сикоку

пролив

1990

1998

Akashi-Kaikyo (Акаси)

Дания

Хальсков -Спрогё

пролив

1624

1997

Большой Бельдт

Сянган (Гонконг)

о. Лантау

пролив

1413

1997

Tsing Ма (Цзин-Ма)

Великобритания

г. Гулль

залив Хамбер

1410

1981

Humber (Хамбер)

США

г. Нью-Йорк

р. Гудзон

1298

1965

Verrazano-Narrows (Верразано-Нерроуз)

США

г. Сан-Франциско

залив

1280

1937

Golden Gate (Золотые ворота)

Швеция

Веда-Хорнё

пролив

1210

1997

Хога Хустен

США

Мичиган

пролив Макинак

1158

1957

Большой Мак

Япония

о. Хонсю - о. Сикоку

пролив

1100

1988

1) Seto Ohashi (Сето Охаси) 2) Minami Bisan Seto (Минами Бисан Сето)

Турция

г. Стамбул

пролив Босфор

1090

1988

Фатах Султан Мехмет

Турция

г. Стамбул

пролив Босфор

1074

1973

Босфорский

США

г. Нью-Йорк

р. Гудзон

1067

1931

Дж. Вашингтона

Япония

о. Хонсю - о. Сикоку

пролив

1030

1999

Курусима-З

Япония

о. Хонсю - о. Сикоку

пролив

1020

1999

Курусима-2

Португалия

г. Лиссабон

р. Тахо

1013

1966

Мост 25 апреля (Винте э Синко де Абрил)

Великобритания

г. Эдинбург

залив Форт

1006

1964

Forth (Фортский мост)

Некоторые сведения о первых вантовых мостах: 1817 г., Англия, пешеходный мост, L = 33,5 м. 1868 г., г. Прага, р. Влтава, L = 146 м, вантовая ферма. 1909 г., Франция, мост Кассагне, L = 156 м, построен инженером Жискляром.

Большое внимание строительству мостов с вантовыми фермами уделялось в 1930-1940 гг. в СССР (р. Магана, L = 80м; р. Сурхоб, L = 120 м; р. Нарын, L = 132 м; р. Заревшан, L = 145 м).

Общие сведения о самых больших висячих мостах мировой практики, в том числе строящихся, приведены в таблице 1.

1 2

Похожие работы:

  • Мосты Канады

    Реферат >> География
    ... пеньковый канат и кедровые доски Капилано - Висячий мост в Ванкувере (Capilano Suspension Bridge) Находится ... , Вас ждет незабываемое приключение. Видеоролик Висячий мост Соединяет о. Принца Эдуарда (Prince Edward ...
  • Архитектура мостов

    Реферат >> Культура и искусство
    ... особенное распространение получают в США висячие мосты. За короткий промежуток времени ... Нью-Йорке строится два висячих моста: в 1883 г. - знаменитый Бруклинский мост с пролетом 486,5 ... в Нью-Йорке двух больших висячих мостов: Бруклинского и Манхеттенского. В ...
  • Мосты в древности

    Реферат >> Москвоведение
    ... и Большой Краснохолмский) и один висячий (Крымский). Четвертый арочный мост - из железобетона (Москворецкий). Большой ... и Большой Краснохолмский) и один висячий (Крымский). Четвертый арочный мост - из железобетона (Москворецкий). Большой ...
  • Искусственные сооружения на автомобильных дорогах

    Реферат >> Транспорт
    ... в США, Европе и Японии построены десятки висячих мостов с пролетами до 1500 м (рис. 5). Характерным ... применяют обычно в средних и больших мостах. В висячих и вантовых мостах пролетные строения (рис. 1.12) устраивают ...
  • Расчеты при проектировании висячего авто-пешеходного моста в г.Ярославле

    Доклад >> Промышленность, производство
    Расчеты при проектировании висячего авто-пешеходного моста в г.Ярославле И.Ш. Гершуни ... сведения о схеме и конструкции моста Мост должен обеспечить пешеходную связь г. ... повышенных архитектурных требований к мосту он принят висячим. Сначала была рассмотрена ...
  • Довоенная Москва ХХ века (1920 - 1941 гг.)

    Курсовая работа >> История техники
    ... значит, строились и реконструировались мосты. Во время довоенных пятилеток ... изображением советского герба Москвы. Крымский мост -- единственный висячий мост в Москве. Его длина ... строения выполнены из стальных элементов висячей конструкции, а речной пролет ...
  • Империя инков от туманных мифов к исторической традиции кипукамайоков

    Реферат >> География
    ... кто их видел, были висячие мосты через пропасти, которыми местные жители ... действительно чудесное, писал Гарсиласо о мосте над Апуримаком, оно кажется невероятным ... века все еще продолжали существовать висячие мосты инков! Весьма интересные замечании о ...
  • Древнейшие цивилизации Мезоамерики

    Дипломная работа >> История
    ... было попасть только по висячим мостам или на лодках. И ... нескольких местах проемы с подъемными мостами для прохода лодок. Теночтитлан ... сады – как наземные, так и висячие. В садах знати, как правило ... каналами, через которые переброшены мосты из больших и прочных ...
  • Удивительная трава – бамбук

    Статья >> Биология и химия
    ... применением бамбука является постройка висячих мостов из канатов, сплетенных из ... столетия, но неизменными оставались легкие висячие мостики, соединяющие берега бурных ... на месте современного Аньшанского моста сооружение, подвешенное на бамбуковых ...
  • Роль пейзажа в романе М.Булгакова "Мастер и Маргарита"

    Реферат >> Литература : зарубежная
    ... моря, накрыла … город. Исчезли висячие мосты, соединяющие храм со страшной Антониевой ... моря, накрыла город. Исчезли висячие мосты, соединяющие храм со страшной Антониевой ... запада, накрыла громадный город. Исчезли мосты, дворцы. Всё пропало, как будто ...