Доклад : Подводная лодка "Акула" 


Полнотекстовый поиск по базе:

Главная >> Доклад >> История техники


Подводная лодка "Акула"




Подводная лодка "Акула"

Первоначальный проект подводной лодки "Акула" водоизмещением 400 тонн, первой "большой" подводной лодки, был представлен в Главный морской штаб в январе 1905 года. Проект был одобрен Морским техническим комитетом 3 мая 1905 года. Однако, за неимением соответствующих кредитов, решения о постройке принято не было.

В сентябре 1905 года И.Г. Бубнов выступил с предложением о замене бензиномоторов на двигатели Дизеля. Предложение было принято. В начале ноября 1905 года начальник Балтийского завода ходатайствовал о выдаче наряда на постройку подводной лодки, который и был выдан в феврале 1906 года, но без обеспечения финансирования. В апреле 1906 года на постройку двух подводных лодок "Минога" и "Акула" было отпущено 200 тыс. рублей, поэтому строительство подводной лодки "Акула" не было начато и почти весь 1906 год ушел на переговоры с поставщиками оборудования. На подводной лодке "Акула" предполагалось устанавливать двигатели Дизеля мощностью 300 л.с. Такие двигатели изготавливались "Соединенными машиностроительными заводами Аугсбург-Нюренберг" для французских подводных лодок. Завод "Л. Нобель" взялся за изготовление таких же двигателей по более низкой цене, поэтому предпочтение было отдано русскому заводу. В августе 1906 года начальник Балтийского завода предложил строить подлодку "Акула" всецело на ответственность завода по предложенным им техническим условиям. Согласие на постройку последовало в декабре 1906 года. В январе 1907 года были выданы заказы на три двигателя Дизеля заводу "Л. Нобель" и на поставку аккумуляторной батареи заводу "Мэто" в Париже.

Главная задержка в постройке лодки объяснялась поздней поставкой двигателей Дизеля, которые были изготовлены и испытаны лишь в марте 1909 года. Спуск подводной лодки на воду состоялся 22 августа 1909 года и в октябре 1909 года подводная лодка ушла в Бьерке-Зунд для предварительных заводских испытаний. При испытаниях выяснилась необходимость увеличения мощности гребного электромотора с 225 л.с. до 300 л.с. , установки волнорезных щитов на подводные минные (торпедные) аппараты, а также замены гребных винтов. 20 мая 1910 года "Акула" была введена в док в Кронштадте, где и были выполнены эти переделки.

В конце июля 1910 года "Акула" вновь ходила в Бьерке на испытания, где выяснилась полная непригодность новых гребных винтов, изготовленных фирмой Цейзе. В августе "Акула" снова встала в док, где новые винты были заменены на старые, с которыми и завершили подготовительные испытания, за исключением стрельбы минами, которых в наличии не было.

20 октября "Акула" вышла из Петербурга в Ревель. В Морском канале перескочили через затонувшую баржу, причем серьезно повредили правый винт, погнули ограждение среднего винта и сожгли мотылевый подшипник левого дизеля, вследствие чего дошли до Ревеля под одним средним дизель-мотором. Поэтому испытания пришлось перенести на 1911 год. В марте 1911 года на "Акуле" в Ревельском плавучем доке был установлен третий комплект винтов, после чего приступили к сдаточным испытаниям. Для замены лопнувшей фундаментной рамы у дизеля левого борта "Акула" возвраща лась в Петербург и в начале августа снова пришла в Ревель, где в сентябре закончила испытания.

Скорость подводной лодки "Акула" не достигла предполагаемых проектных величин:

- надводная скорость вместо 16 узлов была 11,5 узлов;

- подводная скорость вместо 7 узлов составила 6,5 узлов.

Ввиду невозможности увеличения скоростей подводная лодка "Акула" была принята в казну и зачислена в состав действующего флота. Первым командиром подводной лодки "Акула" был старший лейтенант С. В. Власьев.

Подводная лодка "Акула" представляла собой окончательно сформировавшийся тип "русской" подводной лодки - однокорпусная с размещением главного балласта в оконечностях и послужила прототипом для последующих подводных лодок конструкции И.Г. Бубнова типов "Морж" и "Барс".

Участвовала в 1-й мировой войне. Совершила 16 боевых выходов. 14-15 октября 1914 года совместно с подводными лодками "Е-1" и "Е-9" прикрывала постановку минного заграждения крейсерами "Рюрик", "Адмирал Макаров" и минным заградителем "Енисей" к западу от острова Борнхольм. "Акула" была первой отечественной подводной лодкой, применившей метод поиска противника в море, до этого подводные лодки ожидали противника на определенных позициях. В ноябре 1915 года на подводной лодке "Акула" на палубе надстройки позади рубки были установлены палубные крепления для 4 мин заграждения. 27 ноября того же года "Акула" под командованием капитана 2 ранга Н.А. Гудима вышла в 17-й поход к Мемелю, предполагая поставить там мины. Из похода лодка не вернулась. Причины и место гибели лодки остались неизвестными.

Тактико-технические элементы

Длина, м

56

Ширина, м

3,7

Осадка, м

3,4

Водоизмещение надводное/подводное, т

370 / 468

Мощность двигателей надводного/подводного хода, л.с.

3х300 / 1х300

Скорость надводного/подводного хода, узл.

11,5 / 6,5

Дальность плавания надводным/подводным ходом, миль

1000 / 28

Глубина погружения, м

50

Вооружение

37 мм артиллерийское орудие (установлено в начале мировой войны)

1

Пулеметы

2

Торпеды в трубчатых аппаратах (2 носовых, 2 кормовых)

4

Торпеды в наружных решетчатых аппаратах Джевецкого

4

Список литературы

Для подготовки данной работы были использованы материалы с сайта http://www.navy.ru/

Похожие работы:

  • Подводные лодки типа "Морж"

    Доклад >> История техники
    Подводные лодки типа "Морж" После окончания испытаний подводной лодки "Акула" в 1911 году Морской главный штаб ... этом водоизмещение подводной лодки возросло до 630 т. Прототипом подводной лодки типа "Морж" была подводная лодка "Акула". Цистерны ...
  • Подводная лодка "Аллигатор"

    Доклад >> История техники
    ... . 10 октября 1914 г. совместно с ПЛ "Акула" лодка была направлена в район Дагерорта. При ... из Соэлозунда обе лодки сели на мель. ПЛ "Акула" снялась с мели ... электроэнергии и воздуха на боевые подводные лодки. 4.05.1917 г. лодка была сдана к порту. В начале ...
  • Подводные лодки в российском императорском флоте

    Реферат >> История техники
    ... из которых стала подводная лодка "Дельфин". Боевые подводные лодки отечественных проектов "Акула" "Дельфин" "Минога" " ... создание боевой подводной лодки. С. Лэк экстренно переделывает проект своей третьей подводной лодки в боевую подводную лодку "Protector" ...
  • Подводная лодка "Минога"

    Доклад >> История техники
    ... . Подводные лодки, построенные по этим проектам, получили впоследствии названия "Минога" (малая) и "Акула" (большая ... подводную лодку; сверхсрочнослужащие полностью полагались на свой опыт подводного плавания, приобретенный на других подводных лодках ...
  • Русские подводные лодки в мировой войне 1914-1918 гг.

    Реферат >> История техники
    ... , поиск противника в море у его берегов ("Акула") и, наконец, с получением в оперативное подчинение более ... фуражки. Неожиданно сигнальщики обнаружили перископ подводной лодки, и "Волк" немедленно ушел в воду. Перезарядив ...
  • Вооружение подводных лодок

    Реферат >> История техники
    ... эти подводные лодки первоначально строились по типу "Барс". На подводных лодках типа "Барс" ("Акула", "Барс" ... минных постановок была только одна - подводная лодка "Акула" в ноябре 1915 года вышла в поход ...
  • История создания подводных лодок в мире и в России

    Реферат >> Военная кафедра
    ... ДПЛРК). 8. Экспериментальные типы: Летающая подводная лодка. Подводный самолёт (подводная лодка с подводными крыльями). Так же можно рассмотреть ... на службу новые подводные лодки проекта 971 «Акула». Атомная торпедная подводная лодка этого класса ...
  • Боевые действия русского флота на Балтийском море в 1914-1917 гг

    Реферат >> Военная кафедра
    ... противника подводные лодки пытались использовать также минное оружие. 27 ноября 1915 г. подводная лодка «Акула» вышла ... флота (надводные и подводные), но главными силами были подводные лодки. 4. Русские подводные лодки использовались в основном мето­дом ...
  • Действия подводных лодок в войне с Японией 1904-1905 гг.

    Реферат >> История
    ... решения в боевом отношении, подводная лодка, однако, является уже оружием ... военно-морских историков, именно подводные лодки спасли Владивосток от прямого ... вошла только одна современная боеспособная лодка - "Акула", а все остальные относились ...
  • Наука и рынок

    Реферат >> Экономика
    ... являются новая ракета "Тополь-М", бесшумная подводная лодка "Акула", несколько новых авиаконструкций и многое другое ...