Доклад : Дизель (Diesel), Рудольф 


Полнотекстовый поиск по базе:

Главная >> Доклад >> Биографии


Дизель (Diesel), Рудольф




Дизель (Diesel), Рудольф

18 марта 1858г. – 29 сентября 1913г.

Родился в немецкой семье эмигрировавшей во Францию. В 1870г. из-за начавшейся Франко-прусской войны всю семью выслали в Англию. Для получения образования Рудольфа родители отправили в Германию, сначала в Аугсбург, а затем в Мюнхен в Высшую техническую школу, которую он окончил с отличием, став инженером по холодильным установкам.

Молодому Дизелю покровительствовал инженер и предприниматель Карл фон Линде, устроивший Рудольфа в 1880г. на работу в парижское отделение своей фирмы. Наблюдения за состоянием газов при их резком сжатии и расширении привели Дизеля к идее безыскрового воспламенения газовой смеси в цилиндре двигателя. От первых опытов с газами исследователь перешел к экспериментам с горючими жидкостями, используя в качестве воспламенителя высокую температуру сжимаемого воздуха. В 1890г. Дизель перешел на работу в берлинское отделение фирмы Линде. Здесь он представил расчеты и теоретическое обоснование своей идеи и в 1892г. получил патент.

В 1897г. Дизель сумел продемонстрировать работу действующего двигателя своей конструкции мощностью 25л.с. Высокоэффективный двигатель заинтересовал фирму Круппа, машиностроительные заводы Аугсбурга. К Рудольфу Дизелю пришел коммерческий успех, но через некоторое время лицензионные отчисления (роялти) прекратились из-за конструкторских просчетов, устраненных уже другими изобретателями. Рудольф Дизель погиб, видимо, во время крушения почтового парохода «Дрезден» в проливе Ла-Манш (по другой версии, покончил жизнь самоубийством из-за финансовых неудач).

В 1897г. патент на постройку нового двигателя был приобретен механическим заводом «Л. Нобель» в Петербурге, ставший потом «Русским Дизелем», а в 1898г. этот завод приступил к постройке дизелей. Уже в январе 1899г. первый одноцилиндровый двигатель мощностью 20л.с. при 200об/мин работал на сырой нефти с расходом 220г/л.c.∙ч.

Еще в 1898 выдающийся русский кораблестроитель К.П.Боклевский впервые выдвинул идею о целесообразности использования двигателей внутреннего сгорания на судах. Он считал: «Будущее принадлежит теплоходам». Именно в эти годы в русском языке появилось новое слово «теплоход».

Список литературы

Большая энциклопедия Кирилла и Мефодия, 2002.

Похожие работы:

  • Рудольф Дизель

    Реферат >> Промышленность, производство
    ... имени немецкого изобретателя, инженера Рудольфа Дизеля (Diesel, 1858-1913 г.г.) По ... многоцилиндрового двигателя", идея Рудольфа Дизеля излагалась следующим образом: Рабочий ... сулило применение дизель-моторов в автомобилестроении. Рудольф Дизель лично занялся ...
  • Паровые турбины и судовые дизеля

    Реферат >> Транспорт
    ... перед стартом. 1892: Рудольф Дизель (Rudolf Diesel) заявляет права на патент ... соглашения о производстве двигателей между Рудольфом Дизелем и компанией братьев Зульцер (Sulzer ... Brothers Ltd). 1894: Рудольф Дизель заключает контракт с Дэвидом Халлеем ...