Статья : Оценка макроэкономического ущерба от дефицита целевого бюджетного территориального дорожного фонда 


Полнотекстовый поиск по базе:

Главная >> Статья >> Экономика


Оценка макроэкономического ущерба от дефицита целевого бюджетного территориального дорожного фонда




Оценка макроэкономического ущерба от дефицита целевого бюджетного территориального дорожного фонда

Голумидова А.В., Архипова В.Ф., ВлГУ

Отсутствие стратегической системы управления инвестиционными ресурсами дорожной инфраструктуры региона привело к тому, что во Владимирской области из всех источников бюджетного фонда собираемость составляет чуть больше от потребности.

На основе суммарных дисконтированных затрат были рассчитаны чистый дисконтированный ущерб от недостатка инвестиций в дорожную инфраструктуру и упущенный прирост ВРП.

График динамики чистого дисконтированного ущерба от недостаточности инвестиций в дорожный сектор наглядно демонстрирует, что чистый дисконтированный ущерб растет (рис.1).

Точка безубыточности при условии выполнения плановых показателей, соответствующая сроку окупаемости, соответствует приблизительно 1 году и 2 месяцам (точка пересечения линий 1 и 2, рис.2). Далее знак ЧДУ меняется на положительный и его величина

Рис.1 Определение чистого дисконтированного ущерба (ЧДУ)от недофинансирования региональной дорожной инфраструктуры (млрд. руб. в действующих ценах ) постоянно растет, так как неизменно растут суммарные дисконтированные затраты в фактических условиях, опережая рост суммарных дисконтированных затрат в плановых условиях.

Таким образом, чем меньше инвестиционных ресурсов будет сформировано и вложено в совершенствование сети дорог, тем большая разница между суммарными затратами и выше чистый дисконтированный ущерб. При этом, соответственно, растет и комплексный мультипликатор ущерба (3).

Рис. 2 Динамика роста комплексного мультипликатора ущерба Мку

Макроэкономический ущерб определен в виде упущенного прироста валового регионального продукта (ВРПу) из-за недостаточных государственных инвестиций в анализируемые нами общественные блага – дорожную инфраструктуру приведен на рис. 4.

Видно, что величина упущенного прироста валового регионального продукта составила к 2009 году 27,122 млрд. руб. или на 1 рубль недовложенных средств ущерб обернется упущенным приростом ВРПу в сумме 4 рублей.

Рис. 3 Динамика упущенного прироста ВРПу от недофинансирования региональной дорожной инфраструктуры

Ущерб имеет место и на микроуровне- в хозяйствующих субъектах в виде акселеративного ущерба, опредеяемого по сумме возможных упущенных индуцированных инвестиций хозяйствующими субъектами, о чем будет изложено в следующих публикациях.

Список литературы

Для подготовки данной работы были использованы материалы с сайта http://journal.vlsu.ru

Похожие работы:

  • Бюджетная система и бюджетный процесс

    Дипломная работа >> Экономика
    ... целевых бюджетных фондов: Фонда занятости Республики Татарстан; Фонда "Пожарная безопасность"; Фонда безопасности дорожного движения УГАИ МВД РТ; Дорожного фонда ... оценка потерь бюджета от налоговых льгот, оценка ... макроэкономической динамики: Мягкая бюджетная ...
  • Бюджетная система

    Курсовая работа >> Экономика
    ... бюджетных расходов является комплексной проблемой, в которой переплетаются вопросы макроэкономической ... от бюджетов других уровней 3 145 778,0 Доходы целевых бюджетных фондов 5 154 187,8 Дорожные фонды ... Федеральный и территориальный фонды медицинского ...
  • Бюджетно-налоговая система РФ

    Курсовая работа >> Экономика
    ... , создания целевых и региональных бюджетных фондов, их ... оценка потерь бюджета от налоговых льгот, оценка ... 55,8 175,9 Территориальные фонды обязательного медицинского страхования ... недостает. Основные макроэкономические показатели (объем ВВП, фонд оплаты труда ...
  • Взаимодействие органов местного самоуправления с органами государственной власти в сфере дорожного строительства

    Курсовая работа >> Государство и право
    ... ущерба от перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов) и контроль за их целевым ... целевого формирования бюджетных средств дорожного хозяйства для регионального уровня являются территориальные дорожные фонды ... спроса с учетом макроэкономических параметров и ...
  • Бюджетная система РФ

    Учебное пособие >> Финансовые науки
    ... анализировать состав и структуру бюджетных доходов и расходов, давать оценку макроэкономическим процессам в обществе и ... получаемой от иных бюджетов. В экономической литературе к неналоговым поступлениям относят и доходы целевых бюджетных фондов. В ...
  • Бюджетный дефицит г. Орла и методы его покрытия

    Реферат >> Экономика
    ... макроэкономического управления. Степень встроенной стабильности экономики непосредственно зависит от величин циклических бюджетных дефицитов ... оценка расходов бюджета; анализ целевого использования средств; анализ полноты объема использования бюджетных ...
  • Бюджетное планирование и бюджетный процесс

    Курсовая работа >> Финансовые науки
    ... 2005 г. упраздняется дорожный фонд Республики Марий Эл. В составе расходов ... года. Данное увеличение обусловлено влиянием макроэкономических факторов ... бюджетными затратами к управлению бюджетными результатами; - превращение республиканских целевых программ в ...
  • Бюджетная реформа

    Курсовая работа >> Финансовые науки
    ... административно-территориальных образований ... целевые и резервные бюджетные фонды, средства которых в целях осуществления социальных, экономических и других программ, покрытия дефицита ... макроэкономическую стабильность, увеличить долю доходов от ... -дорожные ...
  • Бюджетная система РФ

    Курсовая работа >> Финансовые науки
    ... дефицита. Доходы и поступления не могут увязываться с определенными расходами бюджета за исключением целевых бюджетных фондов ... Федерации, так и многочисленные территориальные бюджеты, настоятельно требуют от органов государственной власти преобразований ...
  • Финансы. Денежное обращение. Кредит

    Реферат >> Финансы
    ... внебюджетных фондов на основе оценки обоснованности распределения ВВП и разработки макроэкономических ... от приватизации, доходы от внешнеэкономической деятельности и доходы целевых бюджетных фондов (Федерального дорожного фонда РФ, Централизованного фонда ...